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  • 為改革國民旅遊卡淪為購物卡,及因應陸客銳減而刺激國內旅遊,行政院院會昨通過「3.0版國民旅遊卡新制」,明年起限縮國旅卡使用範圍。公務人員休假補助超過八千元者,其中八千元限用於國內團體旅遊,餘可自由運用;休假補助未超過八千元者,不受影響。

    行政院表示,團體旅遊有三種選擇,一是參加各機關辦理的團體旅遊,其次是個別員工自行參加由旅行社辦理的團體旅遊,最後是「台灣觀巴」網站的團體旅遊產品。不少公務人員抱怨,很願意配合救國旅,但難道不能自己或與家人自行規畫深度自由行桃園創業貸款

    行政院發言人徐國勇說,其實有自由行,只是有「一點點的限制」,就是透過「台灣觀巴」,兩人即可成行,「基本上也算是自由行」,不至於造成太大困難。徐還說,台灣觀巴有一百多條路線,如果公務員覺得不夠好,歡迎大家提供更好的路線,觀光局會列入考慮。

    官員指出,行政院改革國旅卡,是想回到原先制度設計的初衷,不要淪為購物卡,而是促進國內旅遊、刺激內需消費,才會以公務員年資滿三年者,補助一萬六千元為基準;未滿三年者,休假補助八千元就不列入計;八千元到一萬六千元之間的,為留職停薪回任者,其補助依比例計算,人數不多。徐國勇也澄清網路上錯誤訊息,他說,一萬六千元其中有八千元確實要用於旅遊,公務員可自行調配順序,「沒有一定要先旅遊才能購物這回事」。

    交通部觀光局長周永暉說,國旅卡具有火車頭角色,以今年度政府補助三億元帶動國旅商機八億七千多萬元為例,未來預估可創造三倍效益。政府預估,明年3.0版國旅卡施行後,明年約可投入卅六億元到國旅卡旅遊補助,預計可帶動的延伸性消費效益將近百億元。

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    工商時報連江汽車借貸免留車【涂志豪、王中一╱台北報導】

    暌違8年,半導體矽晶圓(silicon wafer)終於再度「漲」聲響起!矽晶圓廠上周與國內半導體廠敲定明年第一季12吋矽晶圓合約價,是近8年首度漲價,平均漲幅約10%,20奈米以下先進製程矽晶圓更是一口氣大漲10美元,環球晶、台勝科成為最大受惠者。

    由於近幾年矽晶圓廠均無擴產計畫,現有產能無法足額供貨,且預期大陸晶圓廠龐大需求將在明年下半年浮現,而新建矽晶棒鑄造爐至少要一年以上時間。在此一供需環境,業界對第明年二季合約價續漲已有共識,下半年價格漲幅恐將再擴大,部份半導體廠更決定直接簽下一年長約。

    包括環球晶、台勝科等國內矽晶圓廠,崇越等矽晶圓代理商,及國外矽晶圓廠如SUMCO、信越等,上周陸續與國內半導體廠完成明年矽晶圓議價及簽訂新合約。業者表示,第一季雖然半導體市場淡季,但包括台積電、聯電、力晶、南亞科等,均接受矽晶圓廠調漲價格。

    據了解,12吋拋光矽晶圓(polished)原本合約均價為每片50~60美元,外延矽晶圓(epitaxial)為每片80美元,第一季均調漲10%幅度。20奈米以下高階矽晶圓原本合約均價約120美元,第一季已調漲10美元至130美元左右。

    在這波矽晶圓漲價潮中,環球晶的房貸利率表現最受法人青睞【持分土地借貸】,因為環球晶看準市場即將供不應求,搶在漲價前完成併購案,如今已是全球第三大矽晶圓廠。

    法人指出,環球晶2012年收購日商Covalent Silicon不到1年就虧轉盈,去年中決定併購SunEdison(SEMI)時曾一度被市場看衰,但現在卻將環球晶推摩托車借錢上全球第三台北二胎房貸大矽晶圓廠,更迎接此波8年來首度漲價潮,「八字之重堪稱台企第一」!

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    工商時報【黃欣╱綜合報導】整合負債貸款及買車貸款問題當鋪機車借款

    近期不少二手車眾籌平台問題頻傳,光是1個月內就出現14起規模1億元人民幣(下同)以上的二手走廊車眾籌平台出現跑路和倒閉情況。業內人士憂心,這顆地雷才剛引爆,後續情況相當不樂觀。

    新浪財經報導,隨著中國官方大動作展開互聯網金融整治行動以及網貸監管細則的公布,不少P2P網貸平台因此倒下,不過以二手車為投資標的的眾籌平台卻如雨後春筍般崛起。

    經濟參考報報導,二手車眾籌平台大部分是從2015年8月前後開始上線運營,其中部分由此前的P2P轉身而來。多家二手車眾籌平台模式類似,整個過程涉及車商、平台、投資人,以及二手車賣車方。

    據悉,有些二手車眾籌平台給投資人的承諾回報達10%,甚至更高,但在監管不明確的情況下,背後的投資風險不容小覷。就有業內人新北小額借款快速撥款士稱,目前二手車眾籌平台仍是監管的灰色地帶,再加上籌集金額可能相當龐大,陸續出現假標、龐氏騙局、跑路等情況。

    據零壹財經統計顯示,截至2016年10月底,汽車眾籌行業累計籌資金額民間個人信貸及青年首購條件達79.5億元,在整個二手車交易市場占比仍低。至10月底,零壹研究院數據中心監測到的汽車眾籌平台共計127家,其中正常運營的共99家,約占77.9%,問題平台已逐漸浮現。

    11月問題平台的情況更加嚴重。零壹財經的資料顯示,11月包括聚創眾籌、通乾眾籌、寶易得等5家總規模超過1億元的汽車眾籌平台相小額信貸比一比繼出事,當月問題平台數量達到14家。問題平台出現包括清盤、停業、惡意跑路、網站無故關閉、無法回款等情形。涉事平台累計籌資金額在16到18億元左右,註冊人次合計超過1萬,保守估計有2,000多名投資人恐血本無歸。

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